5 лістапада, Мінск /Кар. БЕЛТА/. Нядаўнія маштабныя змяненні ў ПДР добра ўспрыняты грамадствам і станоўча ўплываюць на дарожную бяспеку. Аб гэтым заявіў журналістам міністр унутраных спраў Іван Кубракоў па выніках даклада Прэзідэнту Беларусі Аляксандру Лукашэнку, перадае карэспандэнт БЕЛТА.
У час даклада Прэзідэнт задаў пытанне, як у грамадстве ўспрынялі нядаўнія змяненні заканадаўства ў сферы забеспячэння дарожнай бяспекі, у тым ліку новыя патрабаванні па абавязковым спешванні на пешаходных пераходах, рэгістрацыі сродкаў персанальнай мабільнасці, якія могуць развіваць скорасць большую за 25 км/гадз.
"На сённяшні дзень якога-небудзь абурэння сярод насельніцтва няма, - канстатаваў Іван Кубракоў. - Наадварот, мы бачым станоўчую тэндэнцыю, зніжаецца колькасць ДТЗ з удзелам сродкаў персанальнай мабільнасці. Хоць, як толькі гэтыя новаўвядзенні былі зроблены, мы бачылі, што ў СМІ было шмат абурэнняў. Меркаванні раздзяліліся 50 на 50. Веласіпедысты гаварылі, што гэта не зусім правільна. Але мы папрацавалі і з тымі, і з другімі, правялі растлумачальныя размовы".
Што датычыцца другога новаўвядзення, цяпер ва ўсіх рэгіёнах краіны зарэгістравана больш за 300 сродкаў персанальнай мабільнасці, якія могуць развіваць скорасць большую за 25 км/гадз. "Прэзідэнт задаў пытанне: ці не ствараем мы нейкія нязручнасці, асабліва вясковым жыхарам. Гэта мы трымаем на асаблівым кантролі. На сённяшні дзень праблем ніякіх няма. Мы падыходзім лаяльна. Недзе праводзім прафілактычныя размовы. Людзі з разуменнем ставяцца. Там, дзе патрэбна рэгістрацыя, такія сродкі ў абавязковым парадку рэгіструюцца", - праінфармаваў міністр.
Дзякуючы комплексу прымаемых мер колькасць ДТЗ зніжаецца (у гэтым годзе іх амаль на 10 працэнтаў менш, чым за аналагічны перыяд мінулага года), аднак у гэтым годзе вырасла колькасць загінулых. Таму работа па кантролі за аператыўнай дарожнай абстаноўкай будзе ўзмоцнена. Акцэнт - на выяўленні і спыненні грубых парушэнняў ПДР. Найбольш частыя з іх - перавышэнні скораснага рэжыму, выезд на сустрэчную паласу, парушэнне правіл руху па палосах.
"Да тых, хто парушае ПДР, мы падыходзім вельмі прынцыпова. Прымаюцца рашэнні аж да пазбаўлення права кіравання транспартным сродкам", - падкрэсліў міністр. Паводле даных МУС, права кіравання пазбаўляюцца кожны другі вадзіцель, які парушыў правілы абгону або выезду на паласу сустрэчнага руху, дзевяць з дзесяці - якія паўторна перавысілі скорасць руху на 20 і больш кіламетраў.
Для кантролю за дарожнай абстаноўкай актыўна выкарыстоўваюцца сістэмы відэанагляду, у тым ліку падключаныя да рэспубліканскай сістэмы маніторынгу грамадскай бяспекі. "Мы ўжо апрабавалі сістэму выяўлення правапарушэнняў у аўтаматычным рэжыме не толькі парушэнняў скораснага рэжыму, але і праезду на чырвоны сігнал святлафора, руху па палосах. Ужо сёння на стадыі дапрацоўкі праграмнае забеспячэнне для выяўлення прышпілены або не рамянём бяспекі вадзіцель і пасажыр", - праінфармаваў Іван Кубракоў.-0-
У час даклада Прэзідэнт задаў пытанне, як у грамадстве ўспрынялі нядаўнія змяненні заканадаўства ў сферы забеспячэння дарожнай бяспекі, у тым ліку новыя патрабаванні па абавязковым спешванні на пешаходных пераходах, рэгістрацыі сродкаў персанальнай мабільнасці, якія могуць развіваць скорасць большую за 25 км/гадз.
"На сённяшні дзень якога-небудзь абурэння сярод насельніцтва няма, - канстатаваў Іван Кубракоў. - Наадварот, мы бачым станоўчую тэндэнцыю, зніжаецца колькасць ДТЗ з удзелам сродкаў персанальнай мабільнасці. Хоць, як толькі гэтыя новаўвядзенні былі зроблены, мы бачылі, што ў СМІ было шмат абурэнняў. Меркаванні раздзяліліся 50 на 50. Веласіпедысты гаварылі, што гэта не зусім правільна. Але мы папрацавалі і з тымі, і з другімі, правялі растлумачальныя размовы".
Што датычыцца другога новаўвядзення, цяпер ва ўсіх рэгіёнах краіны зарэгістравана больш за 300 сродкаў персанальнай мабільнасці, якія могуць развіваць скорасць большую за 25 км/гадз. "Прэзідэнт задаў пытанне: ці не ствараем мы нейкія нязручнасці, асабліва вясковым жыхарам. Гэта мы трымаем на асаблівым кантролі. На сённяшні дзень праблем ніякіх няма. Мы падыходзім лаяльна. Недзе праводзім прафілактычныя размовы. Людзі з разуменнем ставяцца. Там, дзе патрэбна рэгістрацыя, такія сродкі ў абавязковым парадку рэгіструюцца", - праінфармаваў міністр.
Дзякуючы комплексу прымаемых мер колькасць ДТЗ зніжаецца (у гэтым годзе іх амаль на 10 працэнтаў менш, чым за аналагічны перыяд мінулага года), аднак у гэтым годзе вырасла колькасць загінулых. Таму работа па кантролі за аператыўнай дарожнай абстаноўкай будзе ўзмоцнена. Акцэнт - на выяўленні і спыненні грубых парушэнняў ПДР. Найбольш частыя з іх - перавышэнні скораснага рэжыму, выезд на сустрэчную паласу, парушэнне правіл руху па палосах.
"Да тых, хто парушае ПДР, мы падыходзім вельмі прынцыпова. Прымаюцца рашэнні аж да пазбаўлення права кіравання транспартным сродкам", - падкрэсліў міністр. Паводле даных МУС, права кіравання пазбаўляюцца кожны другі вадзіцель, які парушыў правілы абгону або выезду на паласу сустрэчнага руху, дзевяць з дзесяці - якія паўторна перавысілі скорасць руху на 20 і больш кіламетраў.
Для кантролю за дарожнай абстаноўкай актыўна выкарыстоўваюцца сістэмы відэанагляду, у тым ліку падключаныя да рэспубліканскай сістэмы маніторынгу грамадскай бяспекі. "Мы ўжо апрабавалі сістэму выяўлення правапарушэнняў у аўтаматычным рэжыме не толькі парушэнняў скораснага рэжыму, але і праезду на чырвоны сігнал святлафора, руху па палосах. Ужо сёння на стадыі дапрацоўкі праграмнае забеспячэнне для выяўлення прышпілены або не рамянём бяспекі вадзіцель і пасажыр", - праінфармаваў Іван Кубракоў.-0-
Падпісвайцеся на нас у
