"БКМ Холдынг" прадставіў інтэрактыўную прэзентацыю электратранспарту ў Екацярынбургу
 

7 ліпеня, Екацярынбург /Кар. БЕЛТА/. "БКМ Холдынг" прадставіў інтэрактыўную прэзентацыю гарадскога электратранспарту на выстаўцы "ІНАПРАМ" у Екацярынбургу, перадае карэспандэнт БЕЛТА.

На стэндзе прадпрыемства ўстаноўлена інтэрактыўная панэль, якая дае магчымасць дэталёва разгледзець экстэр'ер і інтэр'ер электробуса мадэлі Е321 і нізкападлогавага трамвая Т811, сучлененага электробуса Е433. Можна падысці да інфармацыйнай панэлі і выбраць мадэль тэхнікі, якую трэба разгледзець дэталёва. Наведвальнік зможа стварыць мадэль тэхнікі і разгледзець асноўныя элементы ў розных опцыях адлюстравання. У модулях праграмы ўбудаваны наступныя опцыі: адлюстраванне экстэр'еру і інтэр'ера мадэлей тэхнікі, магчымасць выбару афарбоўкі тэхнікі, ліўрэі, змянення фактуры і колеру сядзенняў, поручняў, афарбоўкі падлогавага пакрыцця, змянення колеру інфармацыйнага табло, а таксама адлюстраванне салона вадзіцеля, падняцця пантографа, закрыцця і адкрыцця дзвярэй, працэсу зарадкі. Наведвальнік зможа дэталёва прачытаць пра асноўныя кампаненты і функцыі з дапамогай інфармацыйных метак.

Электробус мадэлі Е321 серыі "Альгерд" - перадавая распрацоўка "БКМ Холдынг" у галіне электратранспарту ў кузаве з класічнай кампаноўкай. Гэты электробус аснашчаецца цягавымі літый-іоннымі батарэямі ўласнай вытворчасці. На электробусы могуць устанаўлівацца батарэі як з меншай ёмістасцю, якія дазваляюць праводзіць хуткую зарадку на канчатковых прыпынках маршруту з прабегам ад 15 км, так і з большай ёмістасцю, якія прадугледжваюць начную зарадку ў дэпо з прабегам ад 200 км.

Пасажыраўмяшчальнасць складае не менш за 80 чалавек, колькасць месцаў для сядзення - не менш за 30. Выпускаецца з 2019 года. У Беларусі гэты транспарт эксплуатуецца ў Мінску, Гродне і Шклове. Таксама электробусы пастаўляюцца ўжо на экспарт у Расію - Краснаярск, Краснадар і Сочы.

Электробус мадэлі Е433 серыі "Вітаўт" аснашчаецца цягавымі батарэямі ўласнай вытворчасці "БКМ Холдынг". У залежнасці ад патрабаванняў заказчыка на электробусы могуць устанаўлівацца батарэі як з меншай ёмістасцю, якія дазваляюць праводзіць хуткую зарадку на канчатковых прыпынках маршруту (да 25 мінут) з прабегам не менш за 50 км, так і з большай ёмістасцю, якія прадугледжваюць начную зарадку ў дэпо (3-5 гадзін) з прабегам не менш за 200 км. Пасажыраўмяшчальнасць складае не менш за 80 чалавек, колькасць месцаў для сядзення - не менш за 30.

Поўнасцю нізкападлогавы аднасекцыйны трамвай мадэлі Т811 - унікальная распрацоўка прадпрыемства, умяшчае ад 150 чалавек і мае не менш за 30 месцаў для сядзення. Ключавыя кампаненты, у тым ліку электраабсталяванне і нізкападлогавыя маторныя цялежкі, - уласная распрацоўка. Эксплуатуецца ў Самары, Краснадары, Ніжнім Ноўгарадзе. У Беларусі такія трамваі ўжо на лініях у Мазыры, Віцебску і Мінску. У залежнасці ад пажадання заказчыкаў транспарт забяспечваецца сістэмай відэанагляду, кандыцыяніравання, аўтаматычнага пажаратушэння, ёсць USB-раздымы для зарадкі тэлефонаў, Wi-Fi, GPS, мультымедыйная сістэма і сістэма аплаты праезду. Для забеспячэння зручнасці пасадкі-высадкі пасажыраў з абмежаванымі здольнасцямі ўстаноўлена апарэль і кнопка выкліку вадзіцеля.