19 студзеня, Мінск /Кар. БЕЛТА/. Кампаніі, якія працуюць у Клайпедскім порце Літвы, чакаюць складанага года з-за маючага адбыцца спынення транзіту беларускіх угнаенняў, абвастрэння адносін з Кітаем і павышэння арэнднай платы. Аб гэтым паведамляе BaltNews са спасылкай на прэзідэнта Літоўскай асацыяцыі стывідорных кампаній (LJKKA) Вайдотаса Шылейку.
Адзначаецца, што ў выпадку спынення транспарціроўкі падсанкцыйнай прадукцыі "Беларуськалія" ў лютым гэтага года аб'ёмы перавалкі Клайпедскага порта знізяцца на 30-40 працэнтаў. Акрамя таго, на перавалку негатыўна паўплывае напружанасць у літоўска-кітайскіх адносінах.
"Мы не можам сказаць, што аптымістычна настроены адносна перавалкі. Кітайскія грузы займаюць значную частку ў структуры нашай работы. Экспарт няўхільна і імкліва зніжаецца. Сітуацыя нядобрая. Спатрэбіцца час, каб пераарыентаваць наш бізнес", - заявіў Вайдотас Шылейка ў інтэрв'ю LRT.
Акрамя таго, стывідорныя кампаніі занепакоены павышэннем арэнднай платы ў порце па ініцыятыве Міністэрства транспарту і камунікацый Літвы. Яны адзначаюць, што Клайпедскаму порту ўсё складаней канкурыраваць з іншымі гаванямі ў Прыбалтыцы.-0-
