30 снежня, Мінск /Кар. БЕЛТА/. Прэзідэнт Беларусі Аляксандр Лукашэнка на ўрачыстай цырымоніі адкрыцця новага ўчастка Мінскага метрапалітэна заклікаў работнікаў сталічнай падземкі цаніць метры не толькі пад зямлёй, але і наверсе, нагадаўшы аб пратэсных падзеях 90-х гадоў мінулага стагоддзя, перадае карэспандэнт БЕЛТА.
Кіраўнік дзяржавы падзяліўся сваімі ўспамінамі, звязанымі са сталічным метро. Адзін з іх звязаны з рашэннем аб прадаўжэнні будаўніцтва метрапалітэна, нягледзячы на існуючыя ў 90-я фінансавыя цяжкасці. "Трэба было даць штуршок развіццю будаўніцтва метро. Я памятаю, адзін з першых суботнікаў мы праводзілі ў метро, нешта будавалі пад зямлёй", - сказаў ён.
Другі ўспамін звязаны са спробай забастоўкі машыністаў метрапалітэна. "Я быў зусім яшчэ маладым Прэзідэнтам, калі вашы бацькі мяне выбралі. І ў нас катавасія (у краіне. - Заўвага БЕЛТА) была вялікая. Калі б не міліцыя, то наўрад ці вытрымалі б - там машыны пераварочвалі і іншае-іншае. І вельмі актыўна тагачасная апазіцыя карысталася "паслугамі" метрапалітэнаўцаў. Я памятаю, угаварылі (дрэнная старонка, гэта не паказваюць) вашых бацькоў выступіць у падтрымку апазіцыі і спынілі летам метро. Гарачыня страшэнная - за 30 градусаў - метро не працуе. Усе людзі на паверхні. Зразумела, аўтобусаў не хапала, усяго тады не хапала", - успомніў тыя падзеі Прэзідэнт.
Пры гэтым, як расказаў Аляксандр Лукашэнка, метрапалітэнаўцы тады на фоне эканамічных непарадкаў атрымлівалі добрую зарплату - у 3-5 разоў вышэйшую, чым у краіне.
"Мінск запрудзіў народ. Страшна было глядзець на вуліцы. Але я сказаў: "Нікому не кланяцца! Ні ў якім разе! Не хочуць працаваць - не трэба". Разам з тым кіраўнік дзяржавы разумеў, што метро трэба аператыўна запусціць у работу, і звярнуўся па дапамогу да чыгуначнікаў, якія аказалі яму падтрымку. "Улічваючы, што гэта мае сябры на чыгунцы, у мяне маці працавала на чыгунцы. І чыгуначнікі ведалі, што Прэзідэнт - гэта чыгуначнік, вобразна кажучы", - сказаў ён.
Спачатку ў кіраўніцтва чыгункі былі сумненні, спасылаліся на тое, што "пад зямлёй ездзіць не ўмеюць", і тым больш складана забяспечыць інтэрвал руху паяздоў 2-3 хвіліны. Я гавару, добра, рабіце 5, але метро павінна працаваць. Праз суткі і 2 хвіліны інтэрвал быў. Чыгуначнікі паехалі", - расказаў Прэзідэнт.
Праз невялікі час і машыністы метрапалітэна, якія баставалі, захацелі вярнуцца да работы. "Я ў Доме ўрада тады размяшчаўся, - расказаў Аляксандр Лукашэнка. - Гляджу, ідзе вялікая колькасць людзей. Наперадзе мужыкі, ззаду - жанчыны. З мяцёлкамі, палкамі, гоняць перад сабой мужыкоў. Я пытаюся: "Што такое?" А гэта жонкі выганяюць машыністаў на работу. Я кажу: "Не, яны не хочуць працаваць. Не хочуць - не трэба". І дні тры я забараніў браць іх на работу".
"Вы сышлі - сыходзьце! Як сёння збеглыя. З'ехалі за мяжу. Пасудамыйкамі ім прапанавалі працаваць - урачам, настаўнікам. - А мы не хочам пасудамыйкамі. - Ну тады ідзіце на вуліцу. Просяцца назад. Таму стварылі пад кіраўніцтвам Генпракурора камісію - ідзіце, тлумачце. Калі не ўзрывалі, не падпальвалі метро, барані бог, прыязджайце, працуйце. Але калі ўчынілі правапарушэнне або закон парушылі - адказвайце. Вось гэтак жа было з машыністамі", - правёў аналогіі кіраўнік дзяржавы.
Разам з тым Аляксандр Лукашэнка разумеў тое, што, забраўшы з чыгункі некалькі дзясяткаў лепшых работнікаў, тым самым агалілі гэту сферу. Таму праз некалькі дзён машыністаў метро ўзялі назад. "Я разумеў, што гэтыя аблудныя людзі не ўсе дрэнныя. Праз тыдзень я іх узяў на работу назад. І гэта былі самыя надзейныя, самыя моцныя, напэўна, самыя адданыя людзі", - адзначыў кіраўнік дзяржавы.
"Вось я ўспамінаю гэты выпадак, калі машыністы хацелі паказаць, што без іх нічога існаваць не можа. Будзе існаваць! І без машыністаў, і без будаўнікоў, і без Прэзідэнта гэтага. Усё будзе існаваць. Таму памятайце гэта і цаніце гэтыя метры не толькі пад зямлёй, але і наверсе, дзе нам давядзецца жыць і нашым дзецям", - заклікаў Аляксандр Лукашэнка.-0-
Падпісвайцеся на нас у
