Фота Unsplash
23 студзеня, Мінск /Кар. БЕЛТА/. Канфлікт у Чырвоным моры прывёў да павелічэння расходаў на марскія перавозкі на 300 працэнтаў і ўзмацніў інфляцыйныя рызыкі. Аб гэтым паведаміла іспанская кампанія па страхаванні крэдытных аперацый Credito y Caucion, піша ТАСС.
У кампаніі адзначылі, што крызіс у Чырвоным моры ўяўляе сабой "новую пагрозу сусветнаму гандлю". Большасць экспертаў чакаюць, што такая сітуацыя захаваецца прынамсі ў кароткатэрміновай перспектыве. Аднак чым даўжэй будзе працягвацца крызіс, тым больш сур’ёзнымі будуць наступствы.
У Credito y Caucion нагадалі, што каля 30 працэнтаў усіх кантэйнерных перавозак праходзяць цераз Чырвонае мора, якое з’яўляецца важнейшым каналам для грузавых перавозак з Азіяцка-Ціхаакіянскага рэгіёна ў Еўропу. "Фактычнае закрыццё маршруту па Чырвоным моры можа скараціць прапускную здольнасць міжнародных марскіх перавозак прыблізна на 20 працэнтаў", - адзначылі ў кампаніі.
Раней агенцтва Bloomberg адзначала, што канфлікт у Чырвоным моры можа прывесці да зрыву паставак і павышэння цэн на харчовую прадукцыю ў Еўропе. Судны, якія перавозяць харчовыя грузы з Азіі ў Еўропу, вымушаны ехаць больш доўгімі і дарагімі маршрутамі ў абход Чырвонага мора.
Акрамя таго, у адрозненне ад суднаў, якія перавозяць нафту і газ, судны з прадуктамі харчавання рызыкуюць не паспець даехаць да месца назначэння да сканчэння тэрміну годнасці некаторых прадуктаў, якія сапсуюцца яшчэ па дарозе. Усё гэта можа прывесці да таго, што шэраг тавараў можа проста знікнуць з паліц еўрапейскіх магазінаў.
Пасля абвастрэння палесціна-ізраільскага канфлікту ў сектары Газа ў кастрычніку 2023 года еменскі мяцежны рух хусітаў "Ансар Алах" заявіў, што не дазволіць звязаным з Ізраілем суднам праходзіць цераз воды Чырвонага мора і Баб-эль-Мандэбскага праліва да спынення аперацыі ў анклаве. У сувязі з гэтай сітуацыяй многія кампаніі вырашылі накіраваць судны, якія раней ішлі ў Еўропу цераз Суэцкі канал, цераз мыс Добрай Надзеі на поўдні ПАР.
У ноч на 23 студзеня Вялікабрытанія і ЗША нанеслі другую афіцыйна пацверджаную сумесную серыю ўдараў па пазіцыях хусітаў у Емене. Адзначалася, што галоўнай цэллю сталі падземныя склады і аб’екты, звязаныя з запускам ракет і паветраным назіраннем. Бакі адзначылі, што шляхам бамбардзіровак аб’ектаў хусітаў яны маюць намер "аднавіць стабільнасць у Чырвоным моры" і забяспечыць свабоду навігацыі ў рэгіёне.-0-
У кампаніі адзначылі, што крызіс у Чырвоным моры ўяўляе сабой "новую пагрозу сусветнаму гандлю". Большасць экспертаў чакаюць, што такая сітуацыя захаваецца прынамсі ў кароткатэрміновай перспектыве. Аднак чым даўжэй будзе працягвацца крызіс, тым больш сур’ёзнымі будуць наступствы.
У Credito y Caucion нагадалі, што каля 30 працэнтаў усіх кантэйнерных перавозак праходзяць цераз Чырвонае мора, якое з’яўляецца важнейшым каналам для грузавых перавозак з Азіяцка-Ціхаакіянскага рэгіёна ў Еўропу. "Фактычнае закрыццё маршруту па Чырвоным моры можа скараціць прапускную здольнасць міжнародных марскіх перавозак прыблізна на 20 працэнтаў", - адзначылі ў кампаніі.
Раней агенцтва Bloomberg адзначала, што канфлікт у Чырвоным моры можа прывесці да зрыву паставак і павышэння цэн на харчовую прадукцыю ў Еўропе. Судны, якія перавозяць харчовыя грузы з Азіі ў Еўропу, вымушаны ехаць больш доўгімі і дарагімі маршрутамі ў абход Чырвонага мора.
Акрамя таго, у адрозненне ад суднаў, якія перавозяць нафту і газ, судны з прадуктамі харчавання рызыкуюць не паспець даехаць да месца назначэння да сканчэння тэрміну годнасці некаторых прадуктаў, якія сапсуюцца яшчэ па дарозе. Усё гэта можа прывесці да таго, што шэраг тавараў можа проста знікнуць з паліц еўрапейскіх магазінаў.
Пасля абвастрэння палесціна-ізраільскага канфлікту ў сектары Газа ў кастрычніку 2023 года еменскі мяцежны рух хусітаў "Ансар Алах" заявіў, што не дазволіць звязаным з Ізраілем суднам праходзіць цераз воды Чырвонага мора і Баб-эль-Мандэбскага праліва да спынення аперацыі ў анклаве. У сувязі з гэтай сітуацыяй многія кампаніі вырашылі накіраваць судны, якія раней ішлі ў Еўропу цераз Суэцкі канал, цераз мыс Добрай Надзеі на поўдні ПАР.
У ноч на 23 студзеня Вялікабрытанія і ЗША нанеслі другую афіцыйна пацверджаную сумесную серыю ўдараў па пазіцыях хусітаў у Емене. Адзначалася, што галоўнай цэллю сталі падземныя склады і аб’екты, звязаныя з запускам ракет і паветраным назіраннем. Бакі адзначылі, што шляхам бамбардзіровак аб’ектаў хусітаў яны маюць намер "аднавіць стабільнасць у Чырвоным моры" і забяспечыць свабоду навігацыі ў рэгіёне.-0-
