Фота Агенцтва Анадалу
3 мая, Мінск /Кар. БЕЛТА/. Латвія пачала стварэнне процітанкавых равоў уздоўж граніцы з Беларуссю і Расіяй для ўмацавання ўсходняй граніцы краіны і рэалізацыі плана антымабільнасці. Аб гэтым паведамляе партал Rus.LSM.lv.
Паводле даных партала, уздоўж граніцы з Расіяй і Беларуссю ваенныя створаць ланцуг апорных пунктаў - абарончыя ўмацаванні, розныя перашкоды, склады боепрыпасаў. Дзяржава на працягу пяці гадоў плануе патраціць на стварэнне агульнай балтыйскай лініі ўмацаванняў 303 млн еўра.
Работы над першымі ўмацаваннямі вядуцца ўсяго за 1 км ад граніцы з РФ, недалёка ад пагранпункта "Церахава". "Тут мы перакопваем дарогу і робім процітанкавы роў, каб па гэтай дарозе ў выпадку чаго не было магчымасці перамяшчацца транспарту, у тым ліку танкам", - расказаў латвійскі інжынер і палкоўнік-лейтэнант Каспар Лаздзіньш.
Пасля таго як будуць выкапаны процітанкавыя равы, на граніцы размесцяць "зубы дракона". Мінныя палі - гэта ўжо будзе мера на выпадак ваенных дзеянняў, пакуль размова ідзе аб перашкодах без прымянення выбуховых рэчываў, заявіў Лаздзіньш.
Месцы для захоўвання боепрыпасаў яшчэ будуць вызначаны ў адпаведнасці з нарматыўнымі актамі і ваеннай неабходнасцю. "Мы вызначым месцы, дзе яны нам неабходны, паколькі ёсць заканадаўства, і мы не можам складаць боепрыпасы, дзе пажадаем. Усё гэта будзе знаходзіцца на ўмацаваных афіцыйных складах, але таксама абазначым месцы, куды іх можна і трэба падвозіць у выпадку неабходнасці", - растлумачыў латвійскі інжынер.
План антымабільнасці - гэта стварэнне чалавекам ланцуга перашкод і выкарыстанне прыродных перашкод: рэк, балот, лесу.
Працягласць латвійска-расійскай граніцы - 283,6 км. Як пісаў Rus.LSM.lv, яшчэ ў 2015 годзе ўздоўж яе пачалі будаваць агароджу, але ў 2019 годзе работы спыніліся, паколькі адкрылі крымінальную справу па артыкуле аб махлярстве ў асабліва вялікіх памерах супраць кампаніі Igate, якая будавала аб'ект.
Прэзідэнт Латвіі Эдгар Рынкевіч, наведваючы граніцу ў жніўні мінулага года, адзначыў, што адна з задач - завяршыць пачатае. Да 2019 года паспелі пабудаваць 100 км агароджы, а таксама інфраструктуру для пагранічнікаў. З лета мінулага года завяршэнне будаўніцтва перадалі дзяржкампаніі, якая вядзе аналагічныя работы на беларускай граніцы. Акрамя ваенных, прыцягнулі прыватныя кампаніі. Заключана 14 дагавораў з шасцю фірмамі. У прыярытэце завяршэнне інфраструктуры і будаўніцтва агароджы там, дзе яе няма, расказала член праўлення Valsts nekustamie оpaрumi Алена Гаўрылава.
"У бліжэйшы тыдзень на прыярытэтных участках пачнуць працаваць дзве кампаніі... Яны цяпер праводзяць праекціровачныя работы, астатнія будаўнікі пачнуць работу да канца чэрвеня, мэта - да канца года трэба ўсё здаць", - заявіла Гаўрылава.
Як пісаў Rus.LSM.lv, у сакавіку ўрад зацвердзіў план ваеннага ўмацавання і мер супраць мабільнасці на ўсходняй граніцы.-0-
Паводле даных партала, уздоўж граніцы з Расіяй і Беларуссю ваенныя створаць ланцуг апорных пунктаў - абарончыя ўмацаванні, розныя перашкоды, склады боепрыпасаў. Дзяржава на працягу пяці гадоў плануе патраціць на стварэнне агульнай балтыйскай лініі ўмацаванняў 303 млн еўра.
Работы над першымі ўмацаваннямі вядуцца ўсяго за 1 км ад граніцы з РФ, недалёка ад пагранпункта "Церахава". "Тут мы перакопваем дарогу і робім процітанкавы роў, каб па гэтай дарозе ў выпадку чаго не было магчымасці перамяшчацца транспарту, у тым ліку танкам", - расказаў латвійскі інжынер і палкоўнік-лейтэнант Каспар Лаздзіньш.
Пасля таго як будуць выкапаны процітанкавыя равы, на граніцы размесцяць "зубы дракона". Мінныя палі - гэта ўжо будзе мера на выпадак ваенных дзеянняў, пакуль размова ідзе аб перашкодах без прымянення выбуховых рэчываў, заявіў Лаздзіньш.
Месцы для захоўвання боепрыпасаў яшчэ будуць вызначаны ў адпаведнасці з нарматыўнымі актамі і ваеннай неабходнасцю. "Мы вызначым месцы, дзе яны нам неабходны, паколькі ёсць заканадаўства, і мы не можам складаць боепрыпасы, дзе пажадаем. Усё гэта будзе знаходзіцца на ўмацаваных афіцыйных складах, але таксама абазначым месцы, куды іх можна і трэба падвозіць у выпадку неабходнасці", - растлумачыў латвійскі інжынер.
План антымабільнасці - гэта стварэнне чалавекам ланцуга перашкод і выкарыстанне прыродных перашкод: рэк, балот, лесу.
Працягласць латвійска-расійскай граніцы - 283,6 км. Як пісаў Rus.LSM.lv, яшчэ ў 2015 годзе ўздоўж яе пачалі будаваць агароджу, але ў 2019 годзе работы спыніліся, паколькі адкрылі крымінальную справу па артыкуле аб махлярстве ў асабліва вялікіх памерах супраць кампаніі Igate, якая будавала аб'ект.
Прэзідэнт Латвіі Эдгар Рынкевіч, наведваючы граніцу ў жніўні мінулага года, адзначыў, што адна з задач - завяршыць пачатае. Да 2019 года паспелі пабудаваць 100 км агароджы, а таксама інфраструктуру для пагранічнікаў. З лета мінулага года завяршэнне будаўніцтва перадалі дзяржкампаніі, якая вядзе аналагічныя работы на беларускай граніцы. Акрамя ваенных, прыцягнулі прыватныя кампаніі. Заключана 14 дагавораў з шасцю фірмамі. У прыярытэце завяршэнне інфраструктуры і будаўніцтва агароджы там, дзе яе няма, расказала член праўлення Valsts nekustamie оpaрumi Алена Гаўрылава.
"У бліжэйшы тыдзень на прыярытэтных участках пачнуць працаваць дзве кампаніі... Яны цяпер праводзяць праекціровачныя работы, астатнія будаўнікі пачнуць работу да канца чэрвеня, мэта - да канца года трэба ўсё здаць", - заявіла Гаўрылава.
Як пісаў Rus.LSM.lv, у сакавіку ўрад зацвердзіў план ваеннага ўмацавання і мер супраць мабільнасці на ўсходняй граніцы.-0-
