20 кастрычніка, Мінск /Кар. БЕЛТА/. Жыхары Еўропы сталі ўсведамляць, што сталі ахвярамі глабальнай стратэгіі ЗША, і ва ўмовах, калі канфлікт ва Украіне паставіў Еўропу на раздарожжа, ЕС можа альбо прадоўжыць ісці за Вашынгтонам, альбо весці аб'яднанае і скаардынаванае развіццё, каб перашкодзіць Злучаным Штатам атрымаць выгаду са страт Еўрасаюза, пішуць РІА Навіны са спасылкай на кітайскае выданне Global Times.
"Некаторыя еўрапейцы, відаць, усведамляюць, што яны яўна сталі ахвярамі глабальнай стратэгіі ЗША. Еўропа звязана з ЗША ў пытаннях бяспекі і ідзе за ЗША. Вашынгтон выйграе ад гэтай сітуацыі, але Еўропа ў выніку сутыкаецца з цяжкасцямі ў пашырэнні рэгіянальнай інтэграцыі. Еўропе таксама ўсё больш цяжка стаць у эканамічным сэнсе нараўне з ЗША", - адзначаюць аўтары артыкула.
Еўракамісія 18 кастрычніка прапанавала шэраг мер, якія ЕС мог бы ўвесці ў адказ на энергетычны крызіс, у тым ліку каб садзейнічаць зніжэнню цэн на газ. Прапануецца правесці для ЕС абавязковыя сумесныя закупкі 13,5 млрд куб.м газу для напаўнення сховішчаў да зімы 2023-2024 гадоў, стварыць часовы і прымяняемы пры неабходнасці механізм абмежавання празмерна высокіх цэн на хабе TTF, стварыць новы цэнавы бенчмарк для рынку ЗПГ. Гэтыя прапановы павінны ўзгадніць краіны ЕС.
Выданне піша, што па меры таго, як Еўропа набліжаецца да суровай зімы з імклівым ростам цэн на энерганосьбіты, высокай інфляцыяй і патэнцыяльнай рэцэсіяй, некаторыя краіны ЕС падзяляюць жаданне ўвесці цэнавы парог на ўвесь газ, а не толькі на невялікія аб'ёмы, якія ўсё яшчэ паступаюць з Расіі.
Германія, буйнейшы пакупнік газу ў ЕС, і Нідэрланды скептычна ставяцца да цэнавых абмежаванняў, асцерагаючыся, што гэта можа павысіць попыт або ўскладніць еўрапейскім краінам забеспячэнне паставак газу. На гэтым фоне, адзначылі ў газеце, апошнія намаганні ЕС па барацьбе з высокімі цэнамі на энерганосьбіты не прывялі да жорсткага абмежавання цэн на газ, і прапанова ЕС на самай справе паказвае, што ідэя цэнавай інтэрвенцыі сутыкаецца з некаторымі сур'ёзнымі перашкодамі і цяжкасцямі.
Аўтары артыкула падкрэслілі, што, калі ўвядзенне абмежаванняў цэн на газ прывядзе да поўнага спынення паставак расійскага газу, ЕС можа сутыкнуцца з яго дэфіцытам будучай зімой. Па сутнасці, недастатковае прапанаванне з'яўляецца асноўнай праблемай, што стаіць перад блокам, і ўвядзенне паталка цэн не дапаможа знізіць попыт, а толькі створыць рызыку скарачэння паставак. Гэта азначае, указалі ў Global Times, што ЕС павінен знайсці падыход да стрымлівання попыту пры забеспячэнні паставак, інакш попыт, які перавышае прапанаванне, можа прывесці да росту цэн.
Адзначаецца, што ва ўмовах энергетычнага процістаяння з Расіяй ЕС спадзяваўся, што ЗША могуць стаць яго "збавіцелем", але аказалася, што звадкаваны прыродны газ з ЗША каштуе значна даражэй, чым расійскі трубаправодны газ.
Што яшчэ горш, адзначылі ў выданні, па меры набліжэння энергакрызісу вытворчы сектар ЕС знаходзіцца на парозе значных змяненняў, і аб гэтай тэндэнцыі сведчыць сітуацыя ў еўрапейскім аўтамабільным сектары. Газета прыводзіць у прыклад даклад пад назвай Winter is Coming, падрыхтаваны S&P Global Mobility, дзе гаворыцца, што ланцужкі паставак аўтамабільнай прамысловасці "могуць сутыкнуцца з моцным націскам" з-за рэзкага росту цэн на энергію або нават адключэння электрычнасці.
"Улічваючы імклівы рост цэн на энерганосьбіты ў Еўропе... суровая зіма можа паставіць некаторыя аўтамабільныя галіны пад пагрозу таго, што яны не змогуць падтрымліваць работу сваіх вытворчых ліній", - прыводзіць газета вытрымкі з дакумента.
Адпаведна, каб знізіць затраты на энергію, некаторыя еўрапейскія аўтавытворцы выводзяць вытворчыя лініі за межы рэгіёна, і адным з асноўных напрамкаў з'яўляюцца ЗША. Так, адзначаюць аўтары артыкула, нядаўна некалькі буйных еўрапейскіх аўтавытворцаў, такіх як Volkswagen, Mercedes-Benz і BMW, аб'явілі аб сваіх планах інвесціраваць больш у ЗША.
Адзначаецца, што "расійска-ўкраінскі канфлікт фактычна паставіў Еўропу на раздарожжа, Еўропа можа альбо захаваць цяперашні статус і ісці за ЗША, альбо ажыццявіць аб'яднанае і скаардынаванае развіццё, каб перашкодзіць ЗША атрымаць выгаду са страт ЕС".-0-
