Фота з архіва
5 ліпеня, Мінск /Кар. БЕЛТА/. Павелічэнне тавараабароту паміж Беларуссю і Манголіяй у дзесяць разоў - рэальная перспектыва супрацоўніцтва. Такое меркаванне ў праекце "У тэме" на YouTube-канале БЕЛТА агучыў палітолаг Пётр Пятроўскі, каменціруючы ключавыя моманты візіту беларускага лідара ў Манголію і падпісанне дагавора аб дружбе і супрацоўніцтве дзвюх краін.
Пётр Пятроўскі падкрэсліў, што Беларусь у Манголіі ведаюць яшчэ з савецкіх часоў, у тым ліку дзякуючы нашай сельскагаспадарчай тэхніцы. "Трактар "Беларус" вядомы і пазнаваемы, - падкрэсліў ён. - І, напэўна, вяртанне ў Манголію (так трэба гэты візіт інтэрпрэтаваць) павінна праходзіць праз больш-менш вядомыя і запамінальныя брэнды. МТЗ-80 дастаткова знаёмы і лёгкі ў абслугоўванні - тое, што ў прынцыпе трэба мангольскім аграрыям. З іншага боку, мы не павінны забываць і апрацоўчую прамысловасць: можна таксама ў Манголіі развіваць сумесныя прадпрыемствы".
На думку спікера, немалаважны і такі фактар, як узаемадапаўняльнасць эканомік: Беларускія тэхніка і тэхналогіі разам з мангольскімі рэсурсамі могуць даць добрае спалучэнне і вынік. "Думаю, павелічэнне пры сучаснай нізкай базе (па-мойму, $30 млн) тавараабароту ў 10 разоў - гэта рэальна. Тым больш, калі мы запусцім на пастаяннай аснове не толькі продаж нашай тэхнікі, але і забеспячэнне яе сэрвісных паслуг: на самай справе зарабляюць не столькі на тэхніцы, колькі на яе абслугоўванні і камплектуючых", - растлумачыў ён.
Паводле слоў Пятра Пятроўскага, Беларусі не хацелася б страчваць у асобе Манголіі не такі ўжо вялікі, але ёмісты рынак у плане патрэбнасці нашай прадукцыі, выйгрышнай пазіцыі на фоне канкурэнтаў па абслугоўванні і даўгавечнасці тэхнікі, яе пазнаваемасці. Таксама будзе стаяць задача навучыць мангольскіх спецыялістаў абслугоўваць гэту тэхніку, рыхтаваць кадры для прадпрыемстваў краіны, а таксама для галіны сельскай гаспадаркі. Яшчэ адзін перспектыўны напрамак - жывёлагадоўля са стварэннем вытворчасці замкнутага цыкла па выпуску камбікармоў. "Гэта тое, што мы рабілі ў Зімбабвэ і фактычна вывелі дзяржаву з імпартнай залежнасці ў прадуктах харчавання", - падкрэсліў ён.
Пётр Пятроўскі адзначыў, што супрацоўніцтва з Манголіяй цікава і перспектывай стварэння сумеснай мяса-малочнай вытворчасці. "Важна, каб мы не проста пастаўлялі прадукцыю даволі вялікім рукавом з Беларусі ў Кітай, а на месцы праз нашы тэхналогіі рэалізоўвалі вытворчасць мяса і малочнай прадукцыі, пастаўлялі ўжо з Манголіі ў Кітай як сумесна вырабленую прадукцыю, - растлумачыў ён. - Тут шырокі пласт таго, чым мы можам займацца. Я ўжо не кажу пра тое, што Манголія ляжыць на Шаўковым шляху, які ідзе праз Расію і Беларусь на Захад. Таму мадэрнізацыя чыгункі, работа ў гэтай галіне таксама была б вельмі цікавай".-0-
*Праект створаны за кошт сродкаў мэтавага збору на вытворчасць нацыянальнага кантэнту.
Пётр Пятроўскі падкрэсліў, што Беларусь у Манголіі ведаюць яшчэ з савецкіх часоў, у тым ліку дзякуючы нашай сельскагаспадарчай тэхніцы. "Трактар "Беларус" вядомы і пазнаваемы, - падкрэсліў ён. - І, напэўна, вяртанне ў Манголію (так трэба гэты візіт інтэрпрэтаваць) павінна праходзіць праз больш-менш вядомыя і запамінальныя брэнды. МТЗ-80 дастаткова знаёмы і лёгкі ў абслугоўванні - тое, што ў прынцыпе трэба мангольскім аграрыям. З іншага боку, мы не павінны забываць і апрацоўчую прамысловасць: можна таксама ў Манголіі развіваць сумесныя прадпрыемствы".
На думку спікера, немалаважны і такі фактар, як узаемадапаўняльнасць эканомік: Беларускія тэхніка і тэхналогіі разам з мангольскімі рэсурсамі могуць даць добрае спалучэнне і вынік. "Думаю, павелічэнне пры сучаснай нізкай базе (па-мойму, $30 млн) тавараабароту ў 10 разоў - гэта рэальна. Тым больш, калі мы запусцім на пастаяннай аснове не толькі продаж нашай тэхнікі, але і забеспячэнне яе сэрвісных паслуг: на самай справе зарабляюць не столькі на тэхніцы, колькі на яе абслугоўванні і камплектуючых", - растлумачыў ён.
Паводле слоў Пятра Пятроўскага, Беларусі не хацелася б страчваць у асобе Манголіі не такі ўжо вялікі, але ёмісты рынак у плане патрэбнасці нашай прадукцыі, выйгрышнай пазіцыі на фоне канкурэнтаў па абслугоўванні і даўгавечнасці тэхнікі, яе пазнаваемасці. Таксама будзе стаяць задача навучыць мангольскіх спецыялістаў абслугоўваць гэту тэхніку, рыхтаваць кадры для прадпрыемстваў краіны, а таксама для галіны сельскай гаспадаркі. Яшчэ адзін перспектыўны напрамак - жывёлагадоўля са стварэннем вытворчасці замкнутага цыкла па выпуску камбікармоў. "Гэта тое, што мы рабілі ў Зімбабвэ і фактычна вывелі дзяржаву з імпартнай залежнасці ў прадуктах харчавання", - падкрэсліў ён.
Пётр Пятроўскі адзначыў, што супрацоўніцтва з Манголіяй цікава і перспектывай стварэння сумеснай мяса-малочнай вытворчасці. "Важна, каб мы не проста пастаўлялі прадукцыю даволі вялікім рукавом з Беларусі ў Кітай, а на месцы праз нашы тэхналогіі рэалізоўвалі вытворчасць мяса і малочнай прадукцыі, пастаўлялі ўжо з Манголіі ў Кітай як сумесна вырабленую прадукцыю, - растлумачыў ён. - Тут шырокі пласт таго, чым мы можам займацца. Я ўжо не кажу пра тое, што Манголія ляжыць на Шаўковым шляху, які ідзе праз Расію і Беларусь на Захад. Таму мадэрнізацыя чыгункі, работа ў гэтай галіне таксама была б вельмі цікавай".-0-
*Праект створаны за кошт сродкаў мэтавага збору на вытворчасць нацыянальнага кантэнту.
