23 мая, Рэчыцкі раён /Кар. БЕЛТА/. "Беларуснафта" актыўна ўключылася ў пытанне імпартазамяшчэння і, пераарыентаваўшы пастаўкі абсталявання, не страціла ні ў якасці, ні ў тэмпах. Гэта падкрэсліў у размове з журналістамі намеснік генеральнага дырэктара "Беларуснафты" Дзяніс Вараб'ёў у час выязной сесіі міжнароднай канферэнцыі "Цяжкія, але здабыўныя запасы нафты: ад ацэнкі да распрацоўкі", якая праходзіць на свідравінах Рэчыцкага радовішча, перадае карэспандэнт БЕЛТА.
"Мы актыўна ўключыліся ў пытанне імпартазамяшчэння. Ацанілі парк свайго абсталявання з пункту гледжання магчымай пагрозы ў сувязі з адсутнасцю паставак і камплектуючых, і запасных частак і пераарыентавалі рынкі. Недзе пайшлі на ўзоры, вырабы Кітая, Расійскай Федэрацыі. І мы не страцілі тэмпы сваёй работы, не страцілі якасць, не атрымалі дадатковых нейкіх пытанняў, звязаных з абслугоўваннем гэтага парку", - падкрэсліў Дзяніс Вараб'ёў.
Ён удакладніў, што кампанія прайшла розныя стадыі мадэрнізацыі. "Мы прыйшлі да таго парку, да тэхналагічнага аснашчэння, якое дапамагае нам атрымліваць цяжказдабыўныя запасы", - зрабіў акцэнт намеснік гендырэктара.
Раней у кампаніі працавалі базава на рухавіках, каробках амерыканскай вытворчасці, адзначыў Дзяніс Вараб'ёў. "Сёння ў нас ёсць дзве доследныя ўстаноўкі, якія мы для сябе вырабілі, дзе рухавік і каробка з'яўляюцца кітайскімі. І бачым, што гэта тэхніка паспяхова эксплуатуецца. Мы не страцілі ні ў якасці, ні ў цыкле выканання работ ГРП", - звярнуў увагу ён.
Паводле слоў намесніка гендырэктара, існуючы тэхнічны парк, укаранёныя тэхналогіі, у тым ліку ў галіне цяжказдабыўных запасаў, наладжаная канвеерная работа па асваенні такіх запасаў далі магчымасць скараціць і цыкл будаўніцтва свідравін. Калі раней цыкл свідравання, асваення, уводу ў эксплуатацыю займаў 135 сутак, то сёння такія аб'екты кампанія будуе за 45 сутак.
Вытворчае аб'яднанне "Беларуснафта" створана ў 1966 годзе. Прадпрыемства вядзе пошук, разведку і распрацоўку нафтавых радовішчаў, бурэнне свідравін, здабычу нафты і спадарожнага нафтавага газу ў Беларусі, працуе ў нафтавай сферы іншых краін.-0-
"Мы актыўна ўключыліся ў пытанне імпартазамяшчэння. Ацанілі парк свайго абсталявання з пункту гледжання магчымай пагрозы ў сувязі з адсутнасцю паставак і камплектуючых, і запасных частак і пераарыентавалі рынкі. Недзе пайшлі на ўзоры, вырабы Кітая, Расійскай Федэрацыі. І мы не страцілі тэмпы сваёй работы, не страцілі якасць, не атрымалі дадатковых нейкіх пытанняў, звязаных з абслугоўваннем гэтага парку", - падкрэсліў Дзяніс Вараб'ёў.
Ён удакладніў, што кампанія прайшла розныя стадыі мадэрнізацыі. "Мы прыйшлі да таго парку, да тэхналагічнага аснашчэння, якое дапамагае нам атрымліваць цяжказдабыўныя запасы", - зрабіў акцэнт намеснік гендырэктара.
Раней у кампаніі працавалі базава на рухавіках, каробках амерыканскай вытворчасці, адзначыў Дзяніс Вараб'ёў. "Сёння ў нас ёсць дзве доследныя ўстаноўкі, якія мы для сябе вырабілі, дзе рухавік і каробка з'яўляюцца кітайскімі. І бачым, што гэта тэхніка паспяхова эксплуатуецца. Мы не страцілі ні ў якасці, ні ў цыкле выканання работ ГРП", - звярнуў увагу ён.
Паводле слоў намесніка гендырэктара, існуючы тэхнічны парк, укаранёныя тэхналогіі, у тым ліку ў галіне цяжказдабыўных запасаў, наладжаная канвеерная работа па асваенні такіх запасаў далі магчымасць скараціць і цыкл будаўніцтва свідравін. Калі раней цыкл свідравання, асваення, уводу ў эксплуатацыю займаў 135 сутак, то сёння такія аб'екты кампанія будуе за 45 сутак.
Вытворчае аб'яднанне "Беларуснафта" створана ў 1966 годзе. Прадпрыемства вядзе пошук, разведку і распрацоўку нафтавых радовішчаў, бурэнне свідравін, здабычу нафты і спадарожнага нафтавага газу ў Беларусі, працуе ў нафтавай сферы іншых краін.-0-
Падпісвайцеся на нас у
