Фота з архіва
6 мая, Мінск /Кар. БЕЛТА/. На добраахвотнае страхаванне наземных транспартных сродкаў (так званае аўтакаска) у Беларусі прыпадае 19 працэнтаў страхавых узносаў, паведаміла на пасяджэнні круглага стала ў прэс-цэнтры БЕЛТА выканаўчы дырэктар Беларускай асацыяцыі страхоўшчыкаў Яўгенія Шаніна.
Паводле яе слоў, гэта адзін з самых папулярных і запатрабаваных відаў добраахвотнага страхавання. Страхавальнікамі могуць выступаць як фізічныя, так і юрыдычныя асобы. Такія дагаворы заключаюцца, як правіла, на тэрмін ад месяца да года.
Ліцэнзію на права ажыццяўлення страхавой дзейнасці ў гэтай сферы маюць 12 арганізацый. "Правілы страхавання адрозніваюцца, але разам з тым ёсць стандартны пералік рызык, якія прадугледжаны ў страхавым полісе", - адзначыла Яўгенія Шаніна.
Яна дадала, што размова ідзе аб выпадках дарожна-транспартных здарэнняў незалежна ад таго, хто вінаваты, пажараў, стыхійных бедстваў, проціпраўных дзеянняў трэціх асоб, аварый на каналізацыйных, ацяпляльных, водаправодных сетках, крадзяжу аўто і інш.
Яўгенія Шаніна звярнула ўвагу, што можна заключыць дагавор страхавання з поўным пералікам страхавых выпадкаў альбо, зыходзячы з запыту, пакінуць толькі некаторыя з іх. Страхаванне прадугледжвае як базавае мінімальнае пакрыццё, так і дадатковыя опцыі.
"Па выніках 2024 года каля 19 працэнтаў страхавых узносаў у цэлым па рынку прыпадае на добраахвотнае страхаванне наземных транспартных сродкаў. У сегменце добраахвотнага страхавання - амаль 29 працэнтаў", - адзначыла спецыяліст.
Акрамя добраахвотнага страхавання наземных транспартных сродкаў аўтаўладальнікі могуць выбраць добраахвотнае страхаванне грамадзянскай адказнасці ўладальнікаў транспартных сродкаў дадаткова да дагавора абавязковага страхавання грамадзянскай адказнасці.
"Страхавым выпадкам з'яўляецца прычыненне ўрону маёмасці, жыццю і здароўю пацярпелых у выніку ДТЗ, пры эксплуатацыі транспартнага сродку. Дагавор абараняе інтарэсы аўтаўладальніка пры прычыненні ўрону, які перавышае ліміты адказнасці, прадугледжаныя дзеючым заканадаўствам па абавязковым страхаванні", - растлумачыла Яўгенія Шаніна.
Яна таксама звярнула ўвагу на тэндэнцыю павелічэння колькасці электрамабіляў на дарогах краіны. Паводле папярэдніх ацэнак, у 2024 годзе амаль на 7,2 тыс. (каля 27 працэнтаў ад агульнай колькасці) з іх аформлены дагаворы страхавання аўтакаска.
Начальнік галоўнага ўпраўлення страхавога нагляду Міністэрства фінансаў Беларусі Сяргей Асенка дадаў, што сфера добраахвотнага страхавання ў краіне актыўна развіваецца. Запатрабаваны розныя віды страхавання: жыцця і здароўя, маёмасці, добраахвотнае медыцынскае страхаванне і інш.
"Страхавы партфель збалансаваны. На долю дагавораў добраахвотнага страхавання прыпадае звыш 65 працэнтаў страхавых прэмій. Значную ролю адыгрываюць дагаворы, заключаныя грамадзянамі", - сказаў Сяргей Асенка.-0-
Паводле яе слоў, гэта адзін з самых папулярных і запатрабаваных відаў добраахвотнага страхавання. Страхавальнікамі могуць выступаць як фізічныя, так і юрыдычныя асобы. Такія дагаворы заключаюцца, як правіла, на тэрмін ад месяца да года.
Ліцэнзію на права ажыццяўлення страхавой дзейнасці ў гэтай сферы маюць 12 арганізацый. "Правілы страхавання адрозніваюцца, але разам з тым ёсць стандартны пералік рызык, якія прадугледжаны ў страхавым полісе", - адзначыла Яўгенія Шаніна.
Яна дадала, што размова ідзе аб выпадках дарожна-транспартных здарэнняў незалежна ад таго, хто вінаваты, пажараў, стыхійных бедстваў, проціпраўных дзеянняў трэціх асоб, аварый на каналізацыйных, ацяпляльных, водаправодных сетках, крадзяжу аўто і інш.
Яўгенія Шаніна звярнула ўвагу, што можна заключыць дагавор страхавання з поўным пералікам страхавых выпадкаў альбо, зыходзячы з запыту, пакінуць толькі некаторыя з іх. Страхаванне прадугледжвае як базавае мінімальнае пакрыццё, так і дадатковыя опцыі.
"Па выніках 2024 года каля 19 працэнтаў страхавых узносаў у цэлым па рынку прыпадае на добраахвотнае страхаванне наземных транспартных сродкаў. У сегменце добраахвотнага страхавання - амаль 29 працэнтаў", - адзначыла спецыяліст.
Акрамя добраахвотнага страхавання наземных транспартных сродкаў аўтаўладальнікі могуць выбраць добраахвотнае страхаванне грамадзянскай адказнасці ўладальнікаў транспартных сродкаў дадаткова да дагавора абавязковага страхавання грамадзянскай адказнасці.
"Страхавым выпадкам з'яўляецца прычыненне ўрону маёмасці, жыццю і здароўю пацярпелых у выніку ДТЗ, пры эксплуатацыі транспартнага сродку. Дагавор абараняе інтарэсы аўтаўладальніка пры прычыненні ўрону, які перавышае ліміты адказнасці, прадугледжаныя дзеючым заканадаўствам па абавязковым страхаванні", - растлумачыла Яўгенія Шаніна.
Яна таксама звярнула ўвагу на тэндэнцыю павелічэння колькасці электрамабіляў на дарогах краіны. Паводле папярэдніх ацэнак, у 2024 годзе амаль на 7,2 тыс. (каля 27 працэнтаў ад агульнай колькасці) з іх аформлены дагаворы страхавання аўтакаска.
Начальнік галоўнага ўпраўлення страхавога нагляду Міністэрства фінансаў Беларусі Сяргей Асенка дадаў, што сфера добраахвотнага страхавання ў краіне актыўна развіваецца. Запатрабаваны розныя віды страхавання: жыцця і здароўя, маёмасці, добраахвотнае медыцынскае страхаванне і інш.
"Страхавы партфель збалансаваны. На долю дагавораў добраахвотнага страхавання прыпадае звыш 65 працэнтаў страхавых прэмій. Значную ролю адыгрываюць дагаворы, заключаныя грамадзянамі", - сказаў Сяргей Асенка.-0-
Падпісвайцеся на нас у
