3 снежня, Алжыр /Кар. БЕЛТА/. У супрацоўніцтве з Алжырам у сферы прамысловасці размова ідзе перш за ўсё аб стварэнні сумесных прадпрыемстваў. Аб гэтым заявіў журналістам міністр прамысловасці Беларусі Андрэй Кузняцоў, перадае карэспандэнт БЕЛТА.
"Мы дамовіліся з міністрам прамысловасці Алжыра развіваць супрацоўніцтва шляхам перадачы тэхналогій, стварэння сумесных прадпрыемстваў. Рынак для нашай прадукцыі абсалютна новы. Але мы вызначыліся па тых кампаніях, з якімі будзем супрацоўнічаць. З нашага боку гэта "Бабруйскаграмаш", "АМКАДОР", МАЗ, МТЗ. Прагаварылі пытанне, што тут ёсць тэма і нашага БЕЛАЗа", - сказаў міністр.
Паводле яго слоў, размова ідзе перш за ўсё аб стварэнні сумесных вытворчасцей. "Мы толькі аб гэтым і гаварылі, што праз сумесныя вытворчасці мы атрымаем патрэбны вынік для нашых краін і зможам нарасціць тавараабарот", - заявіў Андрэй Кузняцоў.
Ён расказаў, што на 2026 год падпісаны пратакол па лініі "АМКАДОРа" адносна абсталявання для захоўвання збожжа на суму каля $1 млн.
Падпісаны таксама мемарандум па МАЗ на 300 аўтобусаў мадэлі 203. "Гэта па 100 аўтобусаў у 2026 годзе, 2027-м і 2028-м. З далейшым выхадам вытворчасці да 200 машын за год", - растлумачыў міністр.
Вызначана таксама партнёрскае прадпрыемства з алжырскага боку для супрацоўніцтва з МТЗ. Запланавана серыя ўзаемных візітаў спецыялістаў, каб яны прадметна абмеркавалі ўсе дэталі ўзаемадзеяння. "Тут неабходны трактары ад 90 і вышэй конскіх сіл, таму што яны збіраюцца асвойваць паўднёвую частку Афрыкі, дзе глеба значна складаней і неабходны магутныя трактары. У іх ёсць сумесныя вытворчасці менш магутных трактароў. А ў нас ёсць кампетэнцыі і магчымасці (па вытворчасці трактароў большай магутнасці. - Заўвага БЕЛТА), і мы бачым гэты рынак для асваення", - удакладніў ён.
Па лініі "Бабруйскаграмаша" таксама вызначаны перспектывы сумеснай работы. "Ужо ў студзені - лютым будучага года пастаўкі машынакамплектаў прэс-падборшчыкам для таго, каб яны тут вырабілі, сертыфікавалі і мы мелі допуск на гэты рынак", - расказаў Андрэй Кузняцоў.
Адказваючы на ўдакладняючае пытанне, ці не перашкодзіць гэтым планам канкурэнцыя на алжырскім рынку, ён сказаў: "Вельмі шмат канкурэнтаў. Але мы будзем прапаноўваць іншую лінейку, каб не канкурыраваць, не перасякацца і не дэмпінгаваць адзін аднаго, а развівацца і ісці наперад".-0-
"Мы дамовіліся з міністрам прамысловасці Алжыра развіваць супрацоўніцтва шляхам перадачы тэхналогій, стварэння сумесных прадпрыемстваў. Рынак для нашай прадукцыі абсалютна новы. Але мы вызначыліся па тых кампаніях, з якімі будзем супрацоўнічаць. З нашага боку гэта "Бабруйскаграмаш", "АМКАДОР", МАЗ, МТЗ. Прагаварылі пытанне, што тут ёсць тэма і нашага БЕЛАЗа", - сказаў міністр.
Паводле яго слоў, размова ідзе перш за ўсё аб стварэнні сумесных вытворчасцей. "Мы толькі аб гэтым і гаварылі, што праз сумесныя вытворчасці мы атрымаем патрэбны вынік для нашых краін і зможам нарасціць тавараабарот", - заявіў Андрэй Кузняцоў.
Ён расказаў, што на 2026 год падпісаны пратакол па лініі "АМКАДОРа" адносна абсталявання для захоўвання збожжа на суму каля $1 млн.
Падпісаны таксама мемарандум па МАЗ на 300 аўтобусаў мадэлі 203. "Гэта па 100 аўтобусаў у 2026 годзе, 2027-м і 2028-м. З далейшым выхадам вытворчасці да 200 машын за год", - растлумачыў міністр.
Вызначана таксама партнёрскае прадпрыемства з алжырскага боку для супрацоўніцтва з МТЗ. Запланавана серыя ўзаемных візітаў спецыялістаў, каб яны прадметна абмеркавалі ўсе дэталі ўзаемадзеяння. "Тут неабходны трактары ад 90 і вышэй конскіх сіл, таму што яны збіраюцца асвойваць паўднёвую частку Афрыкі, дзе глеба значна складаней і неабходны магутныя трактары. У іх ёсць сумесныя вытворчасці менш магутных трактароў. А ў нас ёсць кампетэнцыі і магчымасці (па вытворчасці трактароў большай магутнасці. - Заўвага БЕЛТА), і мы бачым гэты рынак для асваення", - удакладніў ён.
Па лініі "Бабруйскаграмаша" таксама вызначаны перспектывы сумеснай работы. "Ужо ў студзені - лютым будучага года пастаўкі машынакамплектаў прэс-падборшчыкам для таго, каб яны тут вырабілі, сертыфікавалі і мы мелі допуск на гэты рынак", - расказаў Андрэй Кузняцоў.
Адказваючы на ўдакладняючае пытанне, ці не перашкодзіць гэтым планам канкурэнцыя на алжырскім рынку, ён сказаў: "Вельмі шмат канкурэнтаў. Але мы будзем прапаноўваць іншую лінейку, каб не канкурыраваць, не перасякацца і не дэмпінгаваць адзін аднаго, а развівацца і ісці наперад".-0-
Падпісвайцеся на нас у
