Фота з архіва
17 лютага, Мінск /Кар. БЕЛТА/. Каля 374 тыс. легкавых аўтамабіляў выраблена з часу заснавання "БЕЛДЖЫ". Аб гэтым паведаміў дырэктар СЗАТ "БЕЛДЖЫ" Генадзь Свідзерскі ў эфіры тэлеканала СТБ, паведамляе БЕЛТА.
На заводзе сёння працуюць 2500 чалавек. Аўтаматызавана сістэма кіравання вытворчасцю і сістэма кіравання якасцю. "Гэта можна маштабаваць у машынабудаванні, - адзначыў Генадзь Свідзерскі. - Усе крэдытныя абавязацельствы выконваюцца строга ў тэрмін і нават датэрмінова".
Адным з важных напрамкаў развіцця легкавога аўтамабілебудавання з'яўляецца вытворчасць аўто на новых відах паліва. "БЕЛДЖЫ" ў гэтым пытанні супрацоўнічае з вучонымі. Пастаўлена задача павялічваць лакалізацыю.
"БЕЛДЖЫ" - гэта ліцэнзійная вытворчасць. Нашым партнёрам з'яўляецца кампанія Geely. Мы сучасныя мадэлі прапануем на беларускі рынак", - сказаў Генадзь Свідзерскі.
Паводле яго слоў, пытанні лакалізацыі складаныя. Рэалізуючы праект па стварэнні беларускага электрамабіля, напрацоўваліся кампетэнцыі. Гэта трэба, каб рухацца далей.
"У нас павінен з'явіцца, можа, канструктарскі цэнтр распрацоўкі, у якім будуць кампетэнцыі і алгарытмы, і праграмы, і электронныя блокі. Гэтым шляхам павінны ісці разам з навукай", - сказаў Генадзь Свідзерскі.
Як паведамлялася, Прэзідэнт Беларусі на пасяджэнні Усебеларускага народнага сходу паставіў задачу нарасціць выпуск электратранспарту. "Час "БЕЛДЖЫ" павышаць планку і забяспечыць выпуск айчынных электрамабіляў і гібрыдаў як мінімум па 10 тыс. у год", - адзначаў Аляксандр Лукашэнка.-0-
На заводзе сёння працуюць 2500 чалавек. Аўтаматызавана сістэма кіравання вытворчасцю і сістэма кіравання якасцю. "Гэта можна маштабаваць у машынабудаванні, - адзначыў Генадзь Свідзерскі. - Усе крэдытныя абавязацельствы выконваюцца строга ў тэрмін і нават датэрмінова".
Адным з важных напрамкаў развіцця легкавога аўтамабілебудавання з'яўляецца вытворчасць аўто на новых відах паліва. "БЕЛДЖЫ" ў гэтым пытанні супрацоўнічае з вучонымі. Пастаўлена задача павялічваць лакалізацыю.
"БЕЛДЖЫ" - гэта ліцэнзійная вытворчасць. Нашым партнёрам з'яўляецца кампанія Geely. Мы сучасныя мадэлі прапануем на беларускі рынак", - сказаў Генадзь Свідзерскі.
Паводле яго слоў, пытанні лакалізацыі складаныя. Рэалізуючы праект па стварэнні беларускага электрамабіля, напрацоўваліся кампетэнцыі. Гэта трэба, каб рухацца далей.
"У нас павінен з'явіцца, можа, канструктарскі цэнтр распрацоўкі, у якім будуць кампетэнцыі і алгарытмы, і праграмы, і электронныя блокі. Гэтым шляхам павінны ісці разам з навукай", - сказаў Генадзь Свідзерскі.
Як паведамлялася, Прэзідэнт Беларусі на пасяджэнні Усебеларускага народнага сходу паставіў задачу нарасціць выпуск электратранспарту. "Час "БЕЛДЖЫ" павышаць планку і забяспечыць выпуск айчынных электрамабіляў і гібрыдаў як мінімум па 10 тыс. у год", - адзначаў Аляксандр Лукашэнка.-0-
Падпісвайцеся на нас у
