Фота з архіва
13 студзеня, Мінск /Кар. БЕЛТА/. "Белшына" ў 2025 годзе, як і ў папярэднія, плануе павялічыць аб'ёмы вытворчасці і продажу шын: за 2024 год, напрыклад, рэалізавана больш за 4,2 млн шын. Вытворчымі планамі на бягучы год з карэспандэнтам БЕЛТА падзяліўся намеснік генеральнага дырэктара па камерцыйных пытаннях Уладзімір Касінскі.
"Большую частку прадукцыі мы рэалізуем на экспарт, у асноўным у Расію і іншыя краіны СНД. Ва ўмовах складаных геапалітычных узаемаадносін спынена пастаўка прадукцыі ў недружалюбныя дзяржавы Еўрасаюза, аднак работа з канструктыўна настроенымі краінамі далёкай дугі па выніках 2024 года паказвае значную дадатную дынаміку", - звярнуў увагу намеснік гендырэктара.
У планах на 2025 год у бабруйскага прадпрыемства павелічэнне аб'ёмаў вытворчасці і, адпаведна, продажаў шын. Так, за мінулы год было рэалізавана больш за 4,2 млн шын. Уладзімір Касінскі дадаў, што важным фактарам развіцця для "Белшыны" застаецца асваенне вытворчасці інавацыйнай прадукцыі. Па выніках папярэдняга года доля інавацыйнай прадукцыі на прадпрыемстве была сфарміравана на ўзроўні 15,9 працэнта, і гэты паказчык дэманструе штогадовы рост. Прыярытэтным жа напрамкам развіцця экспарту для "Белшыны" з'яўляецца дыверсіфікацыя рынкаў збыту і пашырэнне прысутнасці ў краінах Азіі і Афрыкі.
Што датычыцца кааперацыйных праектаў, то "Белшына" ў ліку пастаўшчыкоў на канвеер ледзь ці не ўсіх беларускіх вытворцаў аўтатранспартных сродкаў, дарожна-будаўнічай і сельскагаспадарчай тэхнікі. "Мы знаходзімся ў працэсе пастаяннага ўзаемадзеяння, распрацоўваем для нашых вытворцаў шыны з патрэбнымі характарыстыкамі па індывідуальных заказах. У прыватнасці, сумесна з Мінскім аўтамабільным заводам плануем распрацоўку новых шын для выкарыстання на спартыўных аўтамабілях МАЗ-6440RR спартыўнай каманды "МАЗ-СПОРТаўта", - сказаў на заканчэнне намеснік гендырэктара.
"Белшына" - адзін з буйнейшых вытворцаў у шыннай галіне. Прадпрыемства вырабляе шырокі асартымент шын, у якім больш за 300 мадэлей: шыны для легкавых, грузавых, велікагрузных аўтамабіляў, будаўніча-дарожных і пад'ёмна-транспартных машын, электратранспарту, аўтобусаў, трактароў і сельскагаспадарчых машын.-0-
"Большую частку прадукцыі мы рэалізуем на экспарт, у асноўным у Расію і іншыя краіны СНД. Ва ўмовах складаных геапалітычных узаемаадносін спынена пастаўка прадукцыі ў недружалюбныя дзяржавы Еўрасаюза, аднак работа з канструктыўна настроенымі краінамі далёкай дугі па выніках 2024 года паказвае значную дадатную дынаміку", - звярнуў увагу намеснік гендырэктара.
У планах на 2025 год у бабруйскага прадпрыемства павелічэнне аб'ёмаў вытворчасці і, адпаведна, продажаў шын. Так, за мінулы год было рэалізавана больш за 4,2 млн шын. Уладзімір Касінскі дадаў, што важным фактарам развіцця для "Белшыны" застаецца асваенне вытворчасці інавацыйнай прадукцыі. Па выніках папярэдняга года доля інавацыйнай прадукцыі на прадпрыемстве была сфарміравана на ўзроўні 15,9 працэнта, і гэты паказчык дэманструе штогадовы рост. Прыярытэтным жа напрамкам развіцця экспарту для "Белшыны" з'яўляецца дыверсіфікацыя рынкаў збыту і пашырэнне прысутнасці ў краінах Азіі і Афрыкі.
Што датычыцца кааперацыйных праектаў, то "Белшына" ў ліку пастаўшчыкоў на канвеер ледзь ці не ўсіх беларускіх вытворцаў аўтатранспартных сродкаў, дарожна-будаўнічай і сельскагаспадарчай тэхнікі. "Мы знаходзімся ў працэсе пастаяннага ўзаемадзеяння, распрацоўваем для нашых вытворцаў шыны з патрэбнымі характарыстыкамі па індывідуальных заказах. У прыватнасці, сумесна з Мінскім аўтамабільным заводам плануем распрацоўку новых шын для выкарыстання на спартыўных аўтамабілях МАЗ-6440RR спартыўнай каманды "МАЗ-СПОРТаўта", - сказаў на заканчэнне намеснік гендырэктара.
"Белшына" - адзін з буйнейшых вытворцаў у шыннай галіне. Прадпрыемства вырабляе шырокі асартымент шын, у якім больш за 300 мадэлей: шыны для легкавых, грузавых, велікагрузных аўтамабіляў, будаўніча-дарожных і пад'ёмна-транспартных машын, электратранспарту, аўтобусаў, трактароў і сельскагаспадарчых машын.-0-
Падпісвайцеся на нас у
