18 верасня, Маладзечанскі раён /Кар. БЕЛТА/. Адкрыццё электрыфікаванага ўчастка чыгункі Маладзечна-Гудагай-Кяна - вялікі задзел для эканомікі Беларусі, заявіў 16 верасня журналістам намеснік прэм'ер-міністра Анатоль Калінін пасля ўрачыстай цырымоніі адкрыцця руху паяздоў на электравознай цязе на гэтым участку, перадае карэспандэнт БЕЛТА.
"Гэта вялікі задзел для ўсёй эканомікі краіны - новы транспартны калідор, сучасная лагістыка, - заявіў віцэ-прэм'ер. - Гэты трансгранічны праект Беларусі і Літвы звязвае нас з партамі на Балтыцы, а гэта сведчыць аб тым, што мы можам рэалізоўваць больш сваіх амбіцый у гандлі. Другі важны акцэнт - стварэнне камфортных умоў для пасажыраў".
Анатоль Калінін адзначыў, што пасажырам будзе прасцей дабірацца з Мінска ў Вільнюс і назад. "Упэўнены, што мы ў бліжэйшы час павінны запусціць сучасны электрычны поезд, які звяжа Мінск і Вільнюс", - сказаў ён, дадаўшы, што гэта будзе вельмі дарэчы ў час Еўрагульняў-2019. Камфорту пасажыраў, паводле слоў віцэ-прэм'ера, будзе садзейнічаць таксама павелічэнне на чыгунцы колькасці новых паяздоў бізнес-класа. "Завод у Фаніпалі ў бліжэйшы час прадаставіць нам магчымасць закупіць новую партыю гэтых цудоўных, камфортных і бяспечных паяздоў, якія будуць курсіраваць па ўсёй Беларусі", - паведаміў ён.
Намеснік прэм'ер-міністра нагадаў, што праект па электрыфікацыі быў рэалізаваны сумесна з кітайскімі партнёрамі. "І гэты праект - толькі адзін з многіх, якія мы рэалізуем разам. Мы разам будуем дарогі, прадпрыемствы, ствараем сферу паслуг. Самае галоўнае - мы выбудоўваем добрыя дружалюбныя адносіны паміж Кітаем, Беларуссю і еўрапейскімі краінамі", - падкрэсліў Анатоль Калінін.
Ён звярнуў увагу, што з завяршэннем электрыфікацыі ўчастка Маладзечна-Гудагай-дзяржграніца завершана электрыфікацыя двух галоўных транспартных калідораў, што праходзяць праз Беларусь.
Віцэ-прэм'ер адзначыў поспехі БЧ у рэалізацыі праектаў. "Чыгунка дэманструе найлепшыя тэхналагічныя і эканамічныя вынікі, зніжае затраты, павышае сваю эфектыўнасць, а таксама зніжае ўздзеянне на экалогію. Па выніках работы за восем месяцаў тэмп росту грузаперавозак склаў 117 працэнтаў. БЧ працуе дакладна, як швейцарскі гадзіннік", - канстатаваў Анатоль Калінін.
На станцыі Пруды 16 верасня прайшла цырымонія адкрыцця руху паяздоў на электравознай цязе на ўчастку Маладзечна-Гудагай-Кяна. З Беларусі ў Літву прайшоў першы грузавы поезд, які вёз электравоз БКГ1 з экспартнай прадукцыяй беларускіх прадпрыемстваў. "Упершыню ў навейшай гісторыі нашай краіны чыгуначнымі адміністрацыямі Беларусі і Літвы быў ажыццёўлены праект па электрыфікацыі чыгуначных ліній у міжнародных перавозках. Гэта сумесны вынік зладжаных дзеянняў на ўсіх этапах яго рэалізацыі", - растлумачылі ў БЧ.
Беларускай чыгункай электрыфікаваны ўчастак Маладзечна-Гудагай-дзяржграніца працягласцю 84 км. АТ "Літоўскія чыгункі" электрыфікаваны ўчастак дзяржграніца-Н.Вільня даўжынёй 27 км.-0-
Фота Генадзя Жынкова.
